Виды дикого отдыха на воде
Причиной появления разных видов отдыха на море или дикого отдыха на воде, является развитие автопромышленности в начале XX века. В этот период, активно выпускались новые модели машин и строились автострады. В связи с этим, уже в середине XX века популярность набирают такие виды отдыха, как автопутешествия и кемпинг — отдых с палатками.
Кемпинг, Франция, 1950 г.
Кемпинг, Россия, 1950–1960 гг.
Автопутешествия
Первооткрывателем в сфере туризма было США, где автопромышленность развивалась значительно быстрее, чем в СССР. Помимо этого, благосостояние граждан США в XX веке, поспособствовало развитию данного вида туризма.
Завод, США, 1918 г.
Конестогский фургон, XVIII век
История автотуризма, берет свое начало еще в XVIII веке, когда люди путешествовали на повозках с лошадьми. Популярным и более массовым, автотуризм стал начиная с 1908 года, потому что тогда в США появился первый доступный автомобиль.
Ford Model T, 1909 г.
Завод Генри Форда, США, 1908 г.
Автотуризм, приобрел свою популярность из-за того, что это наиболее удобный и комфортный способ путешествий. Так как, нет необходимости в использовании общественного транспорта. В связи с этим, позднее стали появляться дома на колесах.
Дом на колесах, XIX век
Автодом на базе Паккарда, 1910 г.
Автодом, США, 1955 г.
Автопромышленность США продолжала развиваться и они не остановилось на производстве автодомов. В 1910-е годы стали производить легковые машины с багажником на крыше, а также кемпинговые трейлеры.
Pierce-Arrow Touring Landau, 1910 г.
В 1916 году был подписан закон об улучшении дорог по всем штатам в США. Также, большую роль в продвижении данного вида отдыха, сделало путешествие Генри Форда, Томаса Эдисона и Харви Файрстоуна. Это попало в прессу, после чего кемпинг стал трендом того времени.
Кемпинг Генри Форда, Томаса Эдисона и Харви Файрстоуна, 1921 г.
Кемпинг, конец XIX века
Так, например, в 1919 году во Флориде прошел первый организованный кемпинг. В результате чего произошел бум кемпинга. После чего, автопромышленность стала еще активней развиваться и выпускать новые модели автомобилей.
Первый кемпинг, Флорида, США, 1920 г.
Автодом, Англия, 1927 г.
Кемпинг, США, 1920–1930 гг.
Если говорить о том, когда начал развиваться автотуризм в СССР, то это произошло значительно позже нежели в США. Это было связано с тем, что автопромышленность СССР развивалась медленней чем за рубежом.
Завод малолитражных автомобилей, Москва, Россия, 1950 г.
АвтоВАЗ, Россия, 1980-е годы
Кемпинг, Саки, Крым, 1960–1970 гг.
До 1950-х годов, легковые машины не были в легком доступе, но начиная с 1970-х годов автопромышленность стала развиваться, что в результате привело к появлению и развитию автопутешествий в России.
Кемпинг, Россия, 1964 г.
