Судьба на борту: исследование базы данных пассажиров Титаника
«Семи сотням человек в шлюпках осталось только одно — ждать конца и отпущения грехов, которого они никогда не получат… "
Описание проекта
Проект посвящен анализу данных о пассажирах и экипаже «Титаника», одного из самых известных кораблей в истории, который затонул в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Это трагическое событие унесло жизни более 1500 человек и стало символом человеческой хрупкости перед лицом стихии и технологического прогресса. «Титаник» считался непотопляемым и был на момент своего спуска на воду крупнейшим и самым роскошным лайнером. Однако его столкновение с айсбергом в Северной Атлантике обернулось катастрофой, оставившей глубокий след в мировой истории.
В рамках данного проекта мы проведем детальный анализ открытых данных о пассажирах «Титаника», чтобы выявить закономерности и факторы, влияющие на шансы выживания. Мы исследуем различные аспекты, такие как возраст, пол, социальный статус и класс обслуживания, чтобы понять, как эти параметры соотносились с вероятностью спасения.
Используя методы визуализации и статистического анализа, мы стремимся не только проанализировать количественные данные, но и рассказать истории людей, оказавшихся на борту. Этот проект позволит лучше понять, как социальные и демографические факторы влияли на судьбы пасса
Оформление проекта
Для оформления проекта была выбрана цветовая гамма в сине-голубых оттенках, а также определена стилистика иллюстраций, созданных с использованием Recraft.ai.
В иллюстрациях добавлен шум, которые подчеркивает ощущение зимы и морской тематики.
Гистограмма (1)
На этом графике мы исследуем возраст пассажиров, находившихся на борту легендарного корабля «Титаник». Гистограмма, представляемая ниже, иллюстрирует количество людей различных возрастных категорий, совершивших это историческое путешествие.
- Преобладание молодёжи
Наибольшее количество пассажиров находится в возрастной группе от 20 до 40 лет. Это свидетельствует о том, что «Титаник» пользовался популярностью среди молодых и активных людей, вероятно, стремящихся к новым возможностям или приключениям в Новом Свете. Корабль стал символом надежд и амбиций молодого поколения.
- Дети на борту
Значительное количество маленьких детей, не достигших пяти лет, также заслуживает внимания. Это указывает на то, что семьи с детьми принимали решение рискнуть и отправиться в это путешествие. Возможно, некоторые из этих детей впоследствии стали известными личностями.
- Пожилые пассажиры
Пассажиров пожилого возраста было сравнительно немного. Это может свидетельствовать о том, что «Титаник» не представлял собой привлекательный выбор для старшего поколения. Тем не менее, те, кто решился на это плавание, вероятно, были людьми с выдающимся духом.
- Статистическое распределение
При более детальном рассмотрении распределение возрастов напоминает нормальное распределение, также известное как «колокольчик». Это указывает на то, что большинство пассажиров находились в возрасте, близком к «расцвету сил», в то время как крайние возрастные категории (младенцы и пожилые люди) встречались реже.
Гистограмма не просто представляет собой набор данных — она рассказывает о судьбах людей. Мы видим, что «Титаник» был полон молодых людей, готовых к новым свершениям, и семей с детьми, мечтающих о лучшей жизни. Небольшое количество пожилых пассажиров добавляет драматизма к общей картине.
Диаграмма размаха (2)
Мы построили диаграмму размаха (ящик с усами) для анализа зависимости цены билета от класса пассажира.
На диаграмме видно, что билеты первого класса значительно дороже, чем билеты второго и третьего классов. При этом третий класс оказался самым дешевым. Также можно заметить, что некоторые пассажиры заплатили за билеты очень крупные суммы. В дальнейшем мы исследуем, как цена билета связана с выживаемостью пассажиров.
Диаграмма размаха (3)
Из диаграммы размаха видно, что существует связь между стоимостью билета и выживаемостью пассажиров. Пассажиры, которые заплатили меньше за билеты (в основном это пассажиры третьего класса), выживали реже по сравнению с теми, кто приобрел более дорогие билеты (первый и второй классы). Это может указывать на несколько факторов:
1. Расположение кают: Пассажиры первого и второго классов находились ближе к шлюпкам, что могло облегчить их эвакуацию. 2. Доступ к информации: Более состоятельные пассажиры могли быстрее получать информацию о происходящем и оперативно реагировать на чрезвычайную ситуацию. 3. Приоритет при спасении: Возможно, при эвакуации отдавался приоритет пассажирам первого и второго классов.
Таким образом, цена билета, вероятно, отражала не только уровень комфорта, но и косвенно влияла на шансы на выживание в экстренной ситуации.
Столбчатая диаграмма (4)
Итог
Анализ данных о пассажирах «Титаника» показывает, что социальный статус, возраст и пол играли важную роль в шансах на выживание. Более состоятельные пассажиры, как правило, имели лучшие условия для эвакуации и большую вероятность выживания. Эти результаты подчеркивают неравенство, существовавшее в обществе того времени и влияние этого неравенства на жизненные шансы в критической ситуации.
Используемые инструменты:
Google.Collab Monica AI Recraft.AI Сarbon.now
